Le CityCorp représente une première pour Sherco sur le marché urbain de moto.
C'est également la première Sherco équipée d'un moteur à quatre
temps.
Le nouveau CityCorp est équipé d'un moteur Yamaha 125cc 4 temps à boite six vitesses; ce concept offre un bon niveau de fiabilité ainsi qu'une économie réelle aussi bien en consommation qu'à l'entretien.
La partie cycle est dérivée de la compétition en enduro et supermotard depuis un certain nombre d'années déjà. Le design ainsi que la qualité des composants offrent une polyvalence d'utilisation évidente. Cette moto devrait satisfaire aux besoins du motard exigeant un véhicule confortable, économique, fiable, léger, souple pour l'usage quotidien dans le trafic urbain sans se priver pour autant d'une utilisation plus ludique pendant le week-end.
Les composants du nouveau CityCorp fournissent la réponse parfaite aux conditions mentionnées ci-dessus. Le démarreur électrique et la souplesse du moteur alliés à un entretien réduit du 4T sont les armes idéales pour se frayer un chemin dans la jungle urbaine.
La rigidité du châssis et la suspension top niveau avec les freins à disque hydrauliques avant et arrière vous assureront d'être en pole position jusqu'aux limites de la ville.
Esthétiquement, le CityCorp est un mélange parfait d'élégance et de sport, reflétant le mieux possible l'esprit avec lequel il a été conçu.
Les résultats remarquables du CityCorp incluent également la qualité à un prix relativement bas pour sa catégorie, d'autres raisons de considérer le nouveau Sherco CityCorp comme meilleure option pour ceux qui se demandent encore comment pourrait être leur première moto.
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Caractéristiques
du 125cc CityCorp
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| modèle | Sherco CityCorp 125 4 T SM |
| cylindrée | 123.7 cc |
| course | 54 mm |
| alésage | 54 mm |
| refroidissement | air |
| démarrage | électrique et kick |
| alimentation | carburateur |
| carburateur | Mikuni VM |
| échappement | acier inoxydable |
| boite à vitesses | 6 vitesses séquentielles |
| embrayage | 6 disques par pression de ressorts |
| allumage | CDI |
| moteur | Yamaha YBR E |
| cadre | pièce unique |
| réservoir | matière synthétique de 10 litres |
| suspension avant | Paioli de 41 mm |
| suspension arrière | mono amortisseur Paioli, précharge réglable |
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frein AV |
AJP double piston / disque de 240 mm |
| frein AR | Ajp double piston / disque de 220 mm |
| roue AV | Morad jante aluminium 2.50 x 17 |
| roue AR | Morad jante aluminium 3.00x 17 |
| poids à sec | 107 kg |
| empattement | 1960 mm |
| garde au sol | 280 mm |
| hauteur de selle | 800 mm |
| pneu AV | 100/80x17 (supermotard) 90/90x21 (enduro trail) |
| pneu AR | 130/70x17 (supermotard) 110/80x18 (enduro trail) |
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Prix
ttc mise en route et port inclus
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référence
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modèle | décor | prix TTC |
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X06.04
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Sherco 0.5 | kid 04 | 2168 euros |
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X05.04
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Sherco 0.8 | 3893 euros | |
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X05.04
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Sherco1.25 Euro 2 | Academy Réplica | 4854 euros |
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X04.04H
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Sherco 2.5 Euro 2 | 5358 euros | |
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X02.04H
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Sherco 2.9 Euro 2 | 5661 euros | |
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M11
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0.5 Enduro | Sherco HRD | 2777 euros |
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M10
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0.5 Supermotard | Sherco HRD | 2823 euros |
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M29
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0.5 Supermotard | Sherco Ipone | 2896 euros |
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M29
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0.5 Supermotard | Sherco champion de France | 2896 euros |
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M30
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0.5 Supermotard | Sherco Shark Réplica | 2896 euros |
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M31
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05 Enduro | Sherco Shark Réplica | 2850 euros |
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X12.04
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Sherco 4 temps supermotard | 125 CityCorp | 3395 euros |
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X13.04
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Sherco 4 temps Enduro | 125 CityCorp | 3395 euros |
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X14.04
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Sherco 4 temps supermotard Ipone Réplica | 125 CityCorp | 3468 euros |
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X10.04
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Sherco 4 temps Enduro 4.5I | 450 cc | 8410 euros |
Modèle trial Euro2 contient kit compétition inclus